6月12日產(chǎn)業(yè)政策司組織專家，對江西江鈴汽車集團改裝車有限公司開發(fā)研制的負壓救護車進行了評審。在聽取廠方匯報、審閱設(shè)計方案、檢測報告和有關(guān)企業(yè)標準等技術(shù)資料，以及現(xiàn)場察看樣車和生產(chǎn)車間后，專家們對該公司的企業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、設(shè)計原理、技術(shù)指標、生產(chǎn)能力、工藝水平、質(zhì)量保證、售后服務(wù)等方面給予充分肯定。
專家一致認為江鈴負壓救護車設(shè)計先進、原理科學(xué)、方案可行、工藝精細，負壓值、過濾率、進排氣量、反應(yīng)時間等技術(shù)指標均符合國家相關(guān)標準要求，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平；并對該企業(yè)充分發(fā)揮直屬的整車企業(yè)和改裝車企業(yè)的各自優(yōu)勢，依托江鈴產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)中心和集團的售后服務(wù)體系，根據(jù)負壓救護車的特殊要求，對產(chǎn)品底盤進行的一系列專項改進設(shè)計，對上裝部分進行專業(yè)化設(shè)計、制造的模式給予高度評價。
同時，專家們也提出了改進意見，主要有：
一是救護艙頂部空調(diào)出風(fēng)口的安裝位置,要進一步進行優(yōu)化布置，以確保實現(xiàn)良好的定向氣流及梯度壓力;
二是為避免醫(yī)護人員的交叉感染，建議對帶蓋污物桶的位置進行調(diào)整，同時要考慮兼顧作業(yè)方便;
三是根據(jù)負壓救護車的特殊作業(yè)條件，對在消毒環(huán)節(jié)中易受腐蝕的部件應(yīng)加裝防護措施。
我司要求該企業(yè)密切關(guān)注甲型H1N1流感疫情的變化趨勢，制訂科學(xué)合理的“救護車應(yīng)急生產(chǎn)預(yù)案”，合理加大相關(guān)物料及零部件的庫存數(shù)量，以保證緊急之需；并提出企業(yè)應(yīng)在多年積累形成的企業(yè)標準的基礎(chǔ)上進一步完善，以作為國家制定相關(guān)標準的參考。
該企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)表示，針對專家組提出的改進意見，將組織專門設(shè)計團隊在盡可能短的時間內(nèi)優(yōu)化改進到位，并針對我國特點和東西部經(jīng)濟差異，開發(fā)不同檔次、系列化的負壓救護車，以滿足不同地區(qū)、不同醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)對負壓救護車的需求