摘要：JSV紅都牌沖鋒舟運輸車助力各地防汛應急響應。
汛期當前，多部門聯(lián)動部署重點地區(qū)強降雨防范應對
據(jù)氣象部門6月12日預報，未來三天，江南和華南地區(qū)將有強降水過程，湖南南部、江西中南部、浙江南部、福建、廣西、廣東以及云南、貴州等地有大到暴雨，部分地區(qū)有大暴雨；華北、東北、黃淮北部等地的部分地區(qū)多陣雨或雷陣雨。國家防總繼續(xù)維持防汛三級應急響應。
在早前的6月10日，財政部、應急管理部緊急預撥3.6億元中央自然災害救災資金，其中3.4億元撥付湖南、廣西、貴州等南方12個省（區(qū)、市），支持地方開展防汛救災。
JSV紅都牌沖鋒舟運輸車助力各地防汛應急響應
汛期所帶來的強降雨導致洪水災害和內(nèi)澇災難，給人民群眾的生命和財產(chǎn)安全帶來了極大的隱患和危害。
JSV江鈴改裝，應對防汛所需的沖鋒舟裝運、轉運需求，積極投入研發(fā)，開發(fā)出以中國重汽汕德卡為改裝底盤的沖鋒舟裝載車，助力各地防汛應急響應方案，多場景解決汛期防范和汛期應對需求。
滿足抗洪搶險、水域救援多場景救援需求
? 抗洪搶險、水域救援
? 應急搶險和受災群眾救助
? 協(xié)助消費救援人員搜救轉移安置受災人員
? 協(xié)助排險應急處置
? 協(xié)助次生災害隱患排查和應急整治
舟車一體，“沖鋒陷陣”，保障受災群眾生命、財產(chǎn)安全
JSV紅都牌沖鋒舟裝載車整車采用中國重汽汕德卡二類底盤進行改裝，主要由折疊臂隨車吊和舟艇拖車組成。
主要安裝伸縮折臂吊、后貨箱、裙邊儲物艙等，實現(xiàn)快速吊裝運載4艘沖鋒舟的沖鋒舟載運需求。
? 國際一流的工藝技術：底盤運用國產(chǎn)化的德國MAN技術產(chǎn)品，原版引進德國MAN TG技術；
? 采用德國MAN技術發(fā)動機：發(fā)動機高可靠性，最大功率257KW，動力強、扭矩大，壽命長達80萬公里；
? 整車可靠性高：底盤大量采用國際頂級部件；
? 大噸位折疊臂隨車吊：最大起吊重量高達7噸；
? 綜合油耗低：具有極寬的低油耗區(qū)和大扭矩區(qū)，寬轉速低油耗，省油效果顯著；
? 匹配ZF變速箱：國際先進的變速器總成；
? 改裝適應性強：可根據(jù)上裝合理要求設計專用化底盤。
底盤技術成熟可靠，動力強勁，駕乘舒適，操縱輕便靈活，適應各種路況行駛，最高車速110km/h，面對訊息萬變的災情，能快速響應，第一時間“沖鋒陷陣”。
沖鋒舟運輸車到達任務區(qū)域后，通過隨車吊裝卸沖鋒舟，舟艇拖車自帶萬向輪，快速將沖鋒舟送到救援一線，完成水域搶險、救援任務。
快速安裝/拆卸，節(jié)省人力、提升搶險、救援效率
JSV紅都牌沖鋒舟運輸車貨箱前部采取可快速安裝/拆卸的沖鋒舟動力懸掛支架，可懸掛四個動力。
貨箱后部設計可快速安裝/拆卸的沖鋒舟支架，可運輸4 艘沖鋒舟，解決了傳統(tǒng)沖鋒舟運輸需要大量人力輔助的問題，實現(xiàn)了多種復雜環(huán)境下更快更簡單的救援方案，為抗洪搶險、水域救援提供了有力的保障。
? 可快速安裝/拆卸的沖鋒舟，運輸4 艘沖鋒舟；
? 隨車吊360°全回轉，操作使用方便、高效；
? 最大作業(yè)半徑12.4，最大作業(yè)半徑時起重能力高達800kg；
? 360行車記錄，具有輔助駕駛功能，車內(nèi)可觀看車外場景，安全性高；
同時，考慮到?jīng)_鋒舟的裝載效率，減少人力強度，采用伸縮折臂吊將單艘或整體吊下車，實現(xiàn)沖鋒舟的快速吊裝，快速部署。
廂體內(nèi)部設計可快速安裝和拆卸的沖鋒舟支架，在非作戰(zhàn)狀態(tài)，車輛可用于裝載其他應急救援物資，實現(xiàn)一車多能作用。
JSV紅都牌沖鋒舟運輸車大大的提高了沖鋒舟裝卸效率，確保第一時間抵達險情現(xiàn)場，快速投入救援救助工作。
在一次次的防汛作業(yè)和搶險救援中，助力消防救援工作人員，實現(xiàn)沖鋒舟裝載、搬運快速作業(yè)，提升救援搶救效率。